新款BMW M2 兩門轎跑車體現(xiàn)了純粹的駕駛樂趣：其緊湊的尺寸、六缸直列發(fā)動機、六速手動變速箱選件、后輪驅(qū)動和先進的控制/操作概念 –允許駕駛員根據(jù)需要調(diào)整車輛設(shè)置。

新款 M2 的最大輸出功率為 460 馬力(比原版 BMW M2 高 90 馬力)，并且在紐博格林北環(huán)賽道和其他賽道上進行了深入測試，磨練出駕駛動力，成為慶祝 50 周年車型攻勢中的又一亮點。 BMW M 有限公司。

第一代 BMW M2 成為 BMW M 系列中最暢銷的車型，在全球售出近 60,000 輛，這一進步不僅體現(xiàn)在該車更強勁的性能上，還體現(xiàn)在其更廣泛的標準規(guī)格上。

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一個突出的可選附加功能是定制的 M Race Track 套件，旨在最大限度地提高性能體驗，其優(yōu)點包括將電子限速從 250 公里/小時提高到 285 公里/小時。

新款 BMW M2 與新款 BMW 2 系雙門轎跑車一起在 BMW 集團墨西哥圣路易斯波托西工廠生產(chǎn)。

它是其高端緊湊型細分市場中唯一配備六缸直列發(fā)動機的車型。

新款 BMW M2 的先進發(fā)動機可產(chǎn)生最大 460 馬力的功率，比原 BMW M2 使用的基礎(chǔ)裝置高出 90 馬力。

事實上，它的輸出甚至比上一代車型的特別版 BMW M2 CS 高出 10 馬力。

3.0 升發(fā)動機與 BMW M3/BMW M4 車型所采用的發(fā)動機僅在少數(shù)細節(jié)上有所不同。

直列六缸發(fā)動機將最新的 M TwinPower Turbo 技術(shù)與 M 汽車的高轉(zhuǎn)速特性相結(jié)合。

2,650 至 5,870rpm 之間產(chǎn)生 550Nm 的峰值扭矩，最大輸出達到 6,250rpm。發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速為 7,200rpm。

M 專用排氣系統(tǒng)帶有電控風門，可產(chǎn)生情感豐富的配樂。它的末端是一個大型消音器，廢氣通過四個排氣管按照 BMW M 的慣例排出。

新款 M2 標配帶有 Drivelogic 的八速 M Steptronic 變速箱。

然而，六速手動變速箱是可選的。

換檔助手使用接合速度控制來確保在制動下降檔進入彎道時無打滑操作?？梢栽?M 設(shè)置菜單中禁用它。

方向盤上有換檔撥片，用于通過順序選擇檔位進行手動換檔。

還可以在手動模式下多次降檔至可用的最低檔位，以實現(xiàn)突然的加速。

即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到限制器，M Steptronic 也不會在手動模式下加速時強制升檔。