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路虎使用的發(fā)動機是英杰力發(fā)動機,這是捷豹路虎自主研發(fā)的產(chǎn)品,英杰力發(fā)動機是模塊化發(fā)動機,使用模塊化發(fā)動機可以降低汽車的制造成本。路虎是一個來自英國的suv制造廠商,路虎旗下的車型全都是suv。
路虎旗下有兩款車型被國產(chǎn)了,一款是發(fā)現(xiàn),另一款是攬勝極光。
發(fā)現(xiàn)是一款中型suv,國產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)一共使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
發(fā)現(xiàn)的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有200馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有249馬力和365牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
發(fā)現(xiàn)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
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