GB/T 41134.2-2021 英文版(www.GB-GBT.cn): Fuel cell power systems for industrial electric trucks -- Part 2: Performance test methods

GB/T 41134.2-2021: 電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第2部分：性能試驗(yàn)方法

1 范圍

(資料圖片)

本文件規(guī)定了電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能試驗(yàn)方法。

本文件適用于采用氣態(tài)氫或直接甲醇為燃料的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛,如物料搬運(yùn)

設(shè)備、叉車(chē)等。

本文件適用于室內(nèi)和室外使用的額定輸出電壓不超過(guò)150V的直流型燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。

本文件適用于3.7和圖1所定義的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。

本文件不適用于配備重整裝置的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、配置內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力車(chē)輛和用于潛在爆炸

環(huán)境的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。

本文件涉及的燃料電池發(fā)電系統(tǒng),其燃料源容器永久地連接在工業(yè)車(chē)輛或燃料電池發(fā)電系統(tǒng)上。

不準(zhǔn)許使用可拆卸式燃料源容器。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于

本文件。

GB/T 19753-2021 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/Z 23751.3-2013 微型燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第3部分:燃料容器互換性(IEC 62282-6-300:

2009,IDT)

GB/T 27748.4-2017 固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第4部分:小型燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗(yàn)方

法(IEC 62282-3-201:2013,IDT)

3 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

噪聲級(jí)

在某一特定的距離處,所測(cè)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在所有運(yùn)行模式下所產(chǎn)生的聲壓級(jí)。

注:表述單位為分貝(dB),測(cè)量方法見(jiàn)14.2。

3.2

背景噪聲級(jí)

在測(cè)量點(diǎn)處環(huán)境噪聲的聲壓級(jí)。

注:14.2冷態(tài)下的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)采用并描述了此測(cè)量方法。

3.3

蓄電池

電化學(xué)能量?jī)?chǔ)存裝置,用來(lái)提供能量輸入以支持輔助負(fù)載和/或提供電能輸出。

注:不包括用于控制軟件內(nèi)存及類(lèi)似應(yīng)用的備用電池。

3.4

冷態(tài)

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)處在環(huán)境溫度下既沒(méi)有能量輸入也沒(méi)有能量輸出的狀態(tài)。

4 符號(hào)

下列符號(hào)適用于本文件。

表1和表2分別給出了在本文件中使用的關(guān)于電/熱性能和環(huán)境性能的符號(hào)、含義以及相應(yīng)的

單位。

5 標(biāo)準(zhǔn)條件

標(biāo)準(zhǔn)條件規(guī)定如下:

---標(biāo)準(zhǔn)溫度:Ts=273.15K(0℃);

---標(biāo)準(zhǔn)壓力:ps=101.325kPa(絕對(duì))。

6 熱值基礎(chǔ)

除非另有規(guī)定,燃料熱值應(yīng)采用低熱值(LHV)或類(lèi)似值。

注:附錄A中給出了氫氣和甲醇的低熱值(LHV)和高熱值(HHV)。

7 試驗(yàn)準(zhǔn)備的一般要求

7.1 通則

對(duì)于每項(xiàng)試驗(yàn),應(yīng)選擇高精度的儀器,并仔細(xì)做好試驗(yàn)計(jì)劃,且應(yīng)注意細(xì)節(jié)以將不確定度降到最小。

試驗(yàn)相關(guān)方以本文件為基礎(chǔ)制定詳細(xì)的試驗(yàn)計(jì)劃,并編寫(xiě)書(shū)面試驗(yàn)計(jì)劃。

7.2 數(shù)據(jù)采集方案

為滿(mǎn)足目標(biāo)的不確定度,需確定適當(dāng)?shù)淖x數(shù)持續(xù)時(shí)長(zhǎng)和頻率,且應(yīng)在性能試驗(yàn)前準(zhǔn)備好數(shù)據(jù)記錄

設(shè)備。

8 試驗(yàn)裝置

圖2和圖3分別舉例說(shuō)明了使用氫氣和甲醇燃料進(jìn)行燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測(cè)試所需的試驗(yàn)裝置。燃

料電池發(fā)電系統(tǒng)與電子負(fù)載連接。

a 接收集裝置以測(cè)量體積(或質(zhì)量)、pH、生化需氧量(BOD)、化學(xué)需氧量(COD)。

b 接收集裝置以分析成分。

圖2 氫燃料電池試驗(yàn)裝置示例

注:參照?qǐng)D2中的符號(hào)說(shuō)明。

a 接收集裝置以測(cè)量體積(或質(zhì)量)、pH、生化需氧量(BOD)、化學(xué)需氧量(COD)。

b 接收集裝置以分析成分。

圖3 甲醇燃料電池試驗(yàn)裝置示例

9 測(cè)量系統(tǒng)不確定度的最低要求

設(shè)備的系統(tǒng)測(cè)量不確定度推薦如下,以測(cè)量值/計(jì)算值的百分比形式或絕對(duì)值形式給出:

---電功率:±1%;

---電能:±1%;

---燃料氣體流量:±1%;

---累計(jì)氣體流量:±1%;

---時(shí)間:±0.5%;

---液態(tài)燃料質(zhì)量:按照GB/T 27748.4-2017中所述確定質(zhì)量(不含燃料箱的質(zhì)量)±1%;

---相對(duì)濕度:±5%;

---絕對(duì)壓力:±1%;

---燃料氣體和排放水溫度:±1K;

---尾氣溫度:±4K。

10 試驗(yàn)條件

10.1 實(shí)驗(yàn)室條件

除非另有說(shuō)明,應(yīng)在如下規(guī)定的環(huán)境中進(jìn)行性能試驗(yàn):

---溫度:20℃±5℃;

---濕度:65%±20%相對(duì)濕度;

---壓力:在91kPa(絕對(duì))~106kPa(絕對(duì))之間。

在每次試驗(yàn)中都應(yīng)測(cè)量試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境條件。因空氣質(zhì)量可能會(huì)影響燃料電池發(fā)電系統(tǒng)

的性能,實(shí)驗(yàn)室空氣組分(二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等)應(yīng)與試驗(yàn)結(jié)果一起報(bào)告。

10.2 系統(tǒng)的安裝和操作條件

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)在試驗(yàn)開(kāi)始前按照制造商的安裝說(shuō)明進(jìn)行安裝和操作。

關(guān)鍵詞：